В Керчи 25 ноября на гору Митридат вышли люди следить за происходящим у арок Крымского моста. Многие приехали на машинах захватив с собой термоса и бинокли.

 Безопасность проведения морской операции по транспортировке и установке арочных пролётов Крымского моста обеспечивали сотни представителей силовых структур и десятки единиц специализированной техники. Об этом сообщил инфоцентр «Крымский мост».

Симферополь. Безопасность проведения морской операции по транспортировке и установке арочных пролётов Крымского моста обеспечивали сотни представителей силовых структур и десятки единиц специализированной техники. Об этом в этот день рассказал инфоцентр «Крымский мост».

В Керченском проливе идёт транспортировка автодорожной арки моста в Крым. Утром плавучие опоры вышли от керченской технологической площадки и сейчас находятся на фарватере Керчь-Еникальского канала.

Министерство транспорта России установит 72 часа так называемых резервных «окон» в сентябре для монтажа арок Крымского моста. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Симферополь. Министерство транспорта РФ установит резервное «окно» в промежуток времени с 5 сентября по 5 октября для проведения операции по монтажу арочных пролётов Крымского моста. Это следует из проекта приказа минтранса России, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

В акватории Керченского пролива выполнен один из ключевых этапов тестовых испытаний плавучей системы, предназначенной для перевозки и подъема арок судоходного пролета Крымского моста. Специалисты установили плавучую опору в фарватерном пролете, испытав работу лебедок позиционирования и надежность свайных «якорей».

Вторая плавучая опора, предназначенная для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок моста через Керченский пролив, доставлена в Керчь из Севастополя, сообщил инфоцентр «Крымский мост».

Симферополь. Ограничения на судоходство в акватории Керченского пролива, какие будут введены 9 августа, связаны с подготовкой к транспортировке арочных пролётов Крымского моста к фарватеру. Об этом в этот день сообщил инфоцентр «Крымский мост».

Симферополь. Вторая плавучая опора, предназначенная для транспортировки и подъёма на фарватерные опоры арочных пролётов Крымского моста, прибыла к керченской технологической площадке. Об этом в этот день Крыминформу рассказали в пресс-службе заказчика строительства Крымского моста – ФКУ «Упрдор «Тамань».

Севастополь. «Севастопольский морской завод» (филиал Центра судоремонта «Звездочка», который входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершил возведение плавучей системы для перевозки и монтажа арок Крымского моста, которая состоит из двух плавопор. Об этом журналистам рассказал директор завода Игорь Дрей.

К керченскому берегу прибыла одна из двух плавучих опор, предназначенных для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок Крымского моста. Уникальная плавсистема создана севастопольскими кораблестроителями специально для морской операции в Керченском проливе.

Симферополь. Морская операция по монтажу арочных пролётов Крымского моста скажется на транзите судов по Керченскому проливу меньше, чем погода. Об этом в этот день рассказала пресс-служба министерства транспорта РФ.

К керченскому берегу прибыла одна из двух плавучих опор, предназначенных для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок Крымского моста. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Монтаж самых габаритных конструкций моста в Керченском проливе — арочных пролетов – будет проводиться в специально отведенное время, сообщил представитель заказчика проекта строительства, начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков.

На строительстве Крымского моста планируют преступить к доставке и монтажу арок, сообщает пресс-служба «Крымского моста». Ориентировочный старт установки запланирован на август-сентябрь 2017 года.

В августе-сентябре 2017 года в ходе строительства моста через Керченский пролив строители намерены провести уникальную операцию: перевезти и смонтировать на фарватерные опоры арочные пролеты общим весом почти 10 тыс. тонн. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Понтоны плавсистемы готовы и выведены из сухих доков Севморзавода, уже на воде их объединяют в плавучие опоры, какие примут на себя тысячетонные арочные конструкции, сообщает информационный центр Мост.рф.

Судостроители приступили к завершающему этапу создания системы, которая доставит арки моста на фарватерные опоры в Керченском проливе.

Выяснилось, что строительством плавучих опор для транспортировки арок Крымского моста занимается «Севморзавод».

Симферополь. Плавучая система для транспортировки арок Крымского моста выведена на воду. Об этом сообщил инфоцентр «Крымский мост».

Судостроители Севастополя приступили к завершающему этапу создания плавсистемы, которая доставит арки Крымского моста с керченской технологической площадки к месту монтажа – на фарватерные опоры в Керченском проливе. Об этом сообщили в инфоцентре «Крымский мост».

Начался монтаж судоходного пролета автомобильной части Керченского моста: собраны первые блоки восходящей части арки.

Выяснилось, что на данный момент смонтировано 70% конструкций.

Симферополь. Строители смонтировали первые блоки арки судоходного пролёта автодорожной части Крымского моста. Об этом в этот день Крыминформу рассказала пресс-служба заказчика строительства транспортного перехода – ФКУ «Упрдор «Тамань».

Специалисты Крыловского государственного научного центра (Санкт-Петербург) провели математическое и экспериментальное моделирование морской операции по транспортировке судоходных арок Крымского моста – автомобильной и железнодорожной.

С керченского берега, где ведётся сборка, арки уже в готовом виде доставят к фарватерным опорам, чтобы установить в проектное положение.

Специалисты Крыловского государственного научного центра в Санкт-Петербурге провели математическое и экспериментальное моделирование морской операции по транспортировке судоходных арок моста через Керченский пролив – автомобильной и железнодорожной. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Строители смонтировали первый блок арки железнодорожного судоходного пролета моста через Керченский пролив. Об этом рассказали в пресс-службе ФКУ "Упрдор «Тамань».

Симферополь. Строители смонтировали первый блок арочного свода судоходного пролёта железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив. Об этом сегодня Крыминформу сообщили в пресс-службе заказчика транспортного перехода – ФКУ «Упрдор «Тамань».