За последний месяц в Севастополе резко увеличилось количество сбитых на дорогах пешеходов. Большинство из них погибли или на месте, или в карете скорой помощи, или в больнице. С особым трагизмом вспоминаются события этой недели: 4 сентября на остановке «Студгородок» в тёмное время суток под колёсами «Жигулей» погибла женщина. Удар был чудовищной силы, о чем свидетельствуют не только разбросанные на многие метры её личные вещи, но и явно нарушенная анатомия тела. 6 августа, опять же, в ночное время, в районе Сапун-горы под колёсами мотоцикла погибла ещё одна женщина, а её супруг был тяжело травмирован.
Как правило, такие ДТП случаются не только по вине водителей, но и по безалаберности самих пешеходов. Многие из них попросту забывают о том, что они сами являются участниками движения и то, что в Правилах есть целый раздел, посвященный правам и обязанностям пешеходов. Рекомендую на досуге почитать.
В темное время суток, например, пешеходы должны обозначить себя на дороге всеми возможными средствами, будь то фонарик, белый пакет или сумка, а лучше световозвращающие полосы на одежде. Кстати сказать, вне города, пешеходы должны передвигаться по обочине, а если её нет, то по краю проезжей части, но только во встречном направлении, чтобы едущие машины смогли высветить лицо идущего. Это требование введено для того, чтобы пешеход мог видеть приближающуюся угрозу и вовремя успеть отскочить от летящей на него машины.
В Беларуси, кстати сказать, сделали правильно и обязали всех носить световозвращающие ленты на одежде. И, о чудо, сбитых в ночное время пешеходов стало меньше.
Довольно-таки часто наши люди забывают осмотреться по сторонам и, сломя голову, несутся через проезжую часть прямо под колёса проезжающих мимо автомобилей. Ну как так можно? Мы живем в такой стране, где, переходя дорогу с односторонним движением, необходимо смотреть в обе стороны. И ни в коем случае нельзя надеяться на дисциплинированность водителей, потому что за рулём может оказаться какой-нибудь депутат, милиционер или мажор, да к тому же ещё и пьяный.