Об этом пишет издание «Крымское Эхо».
О ЧЕМ ПИШЕТ КРЫМСКАЯ ПРЕССА 12 ЯНВАРЯ
«Закрыть, выкурить, зачистить» — под таким заголовком журналист Валентина Васильева в «Крымской правде» возвращает нас к одной из горячих тем Крыма: «Шалманы» на Ай-Петри снова грозятся снести. Теперь Андрей Ростенко, глава администрации Ялты, говорит о том, что это произойдёт в феврале. Сами владельцы кафе и гостиниц на плато с условиями сноса пока не согласны. Битва за заповедник на Ай-Петри продолжается.
Вспомним, что ещё осенью 2016 года звучали фразы различных чиновников Крыма о том, что плато будет расчищено от «шалманов». Сергей Аксёнов, глава совета министров РК, утверждал, что сделано это будет к 1 ноября.
— Другого варианта быть не может — плато зачищаем, основательно и окончательно. По итогу, после того как всё будет снесено и зачищено, ответственным за территорию будет Министерство природы. Включить эту территорию в состав заповедника и провести претензионную работу по расчёту ущерба окружающей среде, — заявлял тогда Сергей Валерьевич.
Тем не менее время шло, ситуация не менялась. Работники заведений на плато утверждают, что проверки к ним ходили чуть ли не ежедневно. Причём, по их словам, бывали случаи, когда проверяющие сытно обедали у гостеприимных татар, а через несколько дней присылали бумаги, в которых перечисляли все нарушения, выявленные во время визита. Так или иначе, тем не менее постройки на плато остались».
Что на самом деле мешает снести нарушающие закон строения и на самом ли деле они незаконны, об этом — на развороте газеты.
А на первую полосу «правдисты» вынесли публикацию, рассказывающую о строительстве малого ракетного корабля «Шторм» на феодосийском заводе «Море» Это первый боевой корабль, заложенный в Крыму после возвращения полуострова в состав России. Все работы идут в соответствии с графиком, в первом квартале планируется сдача военной приёмке корпуса корабля, который уже почти готов. Параллельно продолжается модернизация предприятия — также строго по плану.
Новый МРК проекта 22800 «Каракурт» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и отличается от своего предшественника — проекта 21631 «Буян-М» лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего.
Корабли такого класса (больше катера и меньше фрегата), не поражают воображение размерами, тем не менее благодаря своему современному боевому оснащению способны наносить эффективные удары как по эскадренной группировке противника, так и по наземным объектам на удалении в несколько тыс. километров». С вооружением корабля и другими его техническими данными разбирался журналист Николай Филиппов.
«Разбитые непогодой симферопольские дороги, о которых «Крымская правда» писала во вчерашнем номере, начнут ремонтировать, не дожидаясь весны. Как редакции стало известно, на некоторых участках главных транспортных артерий города ямочные ремонты ведутся уже сейчас. Примечательно, что вложить свою лепту в восстановление дорожного покрытия может каждый симферополец. Для этого не придётся махать лопатой. Достаточно будет просто сообщить городским службам о местонахождении той или иной ямы.
Если вы желаете поучаствовать в составлении интерактивной карты дорожных разрушений Симферополя и поспособствовать скорейшему устранению ям и выбоин, то можете звонить и сообщать об их местонахождении в круглосуточную Единую дежурно-диспетчерскую службу города по телефону 15-63. Информацию о разрушении дороги также можно оставить на сайте городской администрации, перейдя по вкладке «Электронная приёмная».
Ой, что-то не верится! А не верится ещё и потому, что в газете ещё одна информация, в которой чиновники в который раз обещают наладить в столице Крыма работу общественного транспорта: «В текущем году подвижной состав на городских маршрутах Симферополя планируется полностью заменить в соответствии с требованиями российского законодательства. Об этом рассказал первый заместитель главы администрации столицы Сергей Круцюк.
По его словам, в прошлом году был принят закон Республики Крым, который регулирует вопросы транспорта. Согласно документу, в 2017 году власти начнут проводить конкурсы между перевозчиков и требовать от них выводить на маршруты новые, низкопольные автобусы. Круцюк объяснил, что до этого городские власти продлевали контракты, существовавшие ранее, чтобы выполнять функции по перевозке пассажиров. Сегодня на городские маршруты можно вывести ещё около 50 автобусов большой вместимости. При этом сделать это невозможно, по той причине, что эти машины способны поместиться не на всех узких улицах, добавил первый замглавы администрации города».
Из этой информации можно сделать вывод: по той причине, что в ближайшие годы столичные улицы шире не станут, значит, и автобусов на улицах не добавится. А вчера в утренние часы пришлось наблюдать, с каким трудом народ помещается все в те же вонючие «Богданы» и «Эталоны»…
И ещё одна горящая и незатухающая тема — мусор, который не успевают вывозить с городских улиц коммунальщики, мусор, который сотнями тонн оседает на полигонах. Тема тем более актуальна, что 2017 год президентом России Владимиром Путиным объявлен Годом экологии.
В сегодняшнем номере «Крымской правды» депутат Госсовета РК и заместитель председателя Комитета по строительству и ЖКХ (жилищно коммунальное хозяйство) Валерий Аксенов делится своими соображениями, «как спасти Крым от мусора». Именно так и озаглавлено его интервью, а вопросы депутату задавал журналист Валентина Васильева.
От этого интервью у меня двоякое впечатление. Валерий Аксенов рассказывает о том, как с мусором ведут борьбу на Западе, как можно использовать эти западные технологии у нас в Крыму. Тем не менее все это в рассуждениях депутата больше напоминает диссертацию. А вот что конкретно в этом направлении делается в Крыму, в том числе и профильным комитетом, кроме регулярного обсуждения этой темы, просматривается довольно невнятно и только на перспективу. Причем, разговоры о мусоре на полуострове ведутся уже не один десяток лет.
А то, что пришлось наблюдать симферопольцам в течение всех новогодних каникул, а пришлось наблюдать кучи неубираемого мусора на практике на всем городском пространстве, описано и в социальных сетях, и в сегодняшнем номере «Крымских известий». Читайте репортаж Ольги Сафроновой под рубрикой «Репортер идёт по городу».
В своем недавнем выступлении в российской прессе украинский экс-премьер Николай Азаров заявил о намерении создать альтернативный кабинет министров Украины из некоторых членов бывшего правительства времен Януковича. Известный российский политолог Сергей Михеев, комментируя это заявление в «Крымской газете», считает, что «сейчас уже это делать поздновато. Окружение Януковича упустило благоприятный момент, все это надо было делать ещё три года назад. Тогда Януковичу не надо было уезжать с территории Украины, требуется было собрать верных людей и отстаивать свою правоту в Харькове, столице Крыма или Донецке… тем не менее теоретически, как некий фактор консолидации украинской оппозиции, которая находится за пределами Украины, такая организация имеет право на существование».
«На излете года, когда страна вовсю колдовала над холодцом и салатом оливье, небывалой активностью зафонтанировала так называемая «Прокуратура АР Крым», находящаяся почему-то на территории Херсонской области. Из пресс-службы странного этого учреждения пришло интернет-сообщение, что оно направило в суд обвинения относительно 11 экс-депутатов Верховной Рады Крыма, которым инкриминируют государственную измену. В злополучный список попали Григорий Иоффе, Ефим Фикс, Сергей Цеков, Светлана Савченко, Константин Бахарев, Виталий Нахлупин, Эдип Гафаров, Ремзи Ильясов, Сергей Шувайников и другие. Главный аргумент против экс-депутатов — «они приняли ряд законов, в результате чего было создано нелегитимное государственное образование «Республика Крым». Так написано в упомянутом сообщении.
Как отреагировали на него «фигуранты» дела?». На страницах «Крымских известий» свою точку зрения на «обвинения в измене» изложили Ефим Фикс и Григорий Иоффе.
В «Крымских известиях» стартовал новый проект, в рамках которого пройдёт серия встреч коллектива редакции с членами Президиума Госсовета РК. Данный формат, с одной стороны, поможет председателям комитетов ближе узнать работу журналистов и активнее откликаться на инициативы, с другой — редакция глубже вникнет в деятельность народных избранников. Первый гость редакции в рамках нового проекта — Сергей Трофимов, возглавляющий Комитет ГС РК по законодательству. Об этом — на развороте свежего номера парламентской газеты.
Хорошего вам настроения!
{Youtube}nj6c0bcf2z4|560|315|0{/youtube}
Фото с сайта univer.tv
