Насколько современный бетон угрожает памятнику истории (и вообще насколько они совместимы), «Севастопольская газета» выясняла у сотрудника Института востоковедения РАН, кандидата исторических наук Виктора Лебединского. Его команда много лет занималась исследованиями как раз по вопросу сохранения древней береговой линии Херсонеса. Учёный уверен, что берегоукрепительные мероприятия с использованием бетона в заповеднике нужны.

Берегоукрепление пока проектируют

Администрация государственного историко-археологического музея-заповедника «Херсонес Таврический» рассказала «Севастопольской газете», что Минкульт РФ заказал берегоукрепительные работы «по сохранению территории объекта культурного наследия» в районе бухт Карантинная и Песчаная. Херсонес — федеральный объект, по этой причине все делается через Москву.

Госконтракт с подрядчиком уже заключен. Проектно-сметную документацию по этим мероприятиям за 33,8 млн рублей разрабатывает московская фирма ООО «Архитектподряд».

Сейчас ведутся научно-изыскательские работы и проектирование первого этапа — первоочередных работ. Срок окончания контракта с ООО «Архитектподряд» — 28 сентября 2018 года.

Берегоукрепление оказалось требуется в качестве мер противостояния береговой эрозии. Руководство музея решило последовать рекомендации профильного Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО, данной ещё в 2013 году: «незамедлительно предпринять меры по консервации и стабилизации наиболее уязвимой части видимых археологических остатков для предотвращения их разрушения и исчезновения».

Этот вопрос был поднят в мае 2016 года на совещании премьер-министра РФ Дмитрия Медведева с деятелями культуры Крыма. По прошествии чего глава правительства поручил министерствам РФ, правительству Севастополя и руководству музея-заповедника подготовить информацию о видах, объемах и стоимости необходимых работ в Херсонесе.

Море наступает

В.Лебединский уверен, что древнее городище нуждается в берегоукреплении.

«Данные наших исследований [2015 года] окажут помощь в реконструкции архитектурной планировки прибрежных кварталов городища, прибрежных клеров и усадеб в общем, отдельных зданий и сооружений в частности. Также, подобные исследования нужны для сохранения памятников, в частности, — планирования и создания берегоукрепляющих сооружений», — говорится в отчете экспедиции В.Лебединского «Изучение древней береговой линии Херсонеса Таврического и его хоры».

Как выяснили учёные, линия древнего берега Херсонеса (греческого города, основанного в V веке до нашей эры) сейчас находится на глубине пяти метров, а отстает от современной береговой линии больше чем на 50 метров (под водой была установлена граница окатанных камней, которые достаточно чётко отмечают древнюю береговую линию).

То есть, на рубеже нашей эры береговая линия находилась на 45-50 метров мористее современной, а во времена основания Херсонеса, и вовсе, была находится в 57-62 метрах дальше (в море) от современной.

Это обнаружилось в процессе подводных археологических исследований, изучения архивных документов и моделирования на их основе.

Учёные совместили планы гераклейских клеров (древних земледельческих наделов, непосредственно примыкающих к бухтам северной части Гераклейского полуострова) и современную спутниковую карту, и смогли одновременно увидеть древние наделы, современный берег и изобаты (линии, соединяющие точки с одинаковой глубиной) глубин примыкающей к нему акватории.

Четверть Херсонеса — под водой

Научные исследования Института востоковедения доказали, что разрушение абразией (волновой деятельностью моря) исторических руин Херсонеса происходит с большой скоростью — в среднем два с половиной метра каждые 100 лет.

Подсчитано, что в результате разрушения берегов со времен начала нашей эры утрачена огромная площадь — порядка 7,5-8 га — это составляет примерно четвертую часть площади древней (в пределах оборонительных стен) городской застройки.

— Почти 70% периметра древнего города приходится именно на морской берег. Вследствие этого происходит постоянное, постепенное разрушение волнами и прибоем береговой линии городища – необратимый процесс абразии. Тем не менее уменьшение площади города происходило не только в результате береговой абразии, однако также в результате трансгрессии уровня Черного моря. Получила распространение точка зрения, согласно которой уровень моря в Северном Причерноморье поднялся с античных времен не менее чем на 4 метра, — рассказывает В.Лебединский.

В результате, сегодня часть кварталов древнего Херсонеса, кроме того, клеры и усадьбы его хоры оказались подтопленными, а часть подвергается абразии. Причем разрушение происходило всё время с момента основания города и до сегодняшних дней.

Пятки купальщиков страшнее бетона?

По мнению части населения, подход музейного руководства к сохранению древнего городища представляется, всё же, немного странным.

Администрация заповедника серьезно взялась за отдыхающих и купальщиков, основная часть которых местные жители и археологи: строго запрещено заходить в море со стороны территории «Херсонеса Таврического», кроме того, загорать на древних камнях. Голые пятки и тела купальщиков, по мнению музейщиков, так же, как и море, нарушает сохранность древнего городища.

Однако берегоукрепление предполагает сооружение на береговой полосе бетонных конструкций! Получается, залив берега бетоном или его завал камнями и валунами считается меньшим воздействием на территорию древнего города? Не воспрепятствуют ли такие меры археологическим изысканиям?

— Разрушение береговой линии идёт, его видно. Уже утрачено около 65 метров береговой полосы. Сейчас часть памятников висит над кромкой моря. Берегоукрепление обязательно требуется, иначе сооружения просто будут падать в море. Другой вопрос: как оно будет происходить? Наверняка с сохранением существующих исторических объектов. Заливка бетоном прилегающего клифа береговой полосы предусматривает, естественно, предварительную археологическую разведку. Плюс, я так предполагаю, будет производиться расчистка тех мест, которые пойдут под заливку бетоном, до материковой породы — необходима выемка исторического материала. Как такового культурного слоя там уже нет: по мере движения берега все это обрушалось в море и перемалывалось. То есть, то, что можно оттуда вынуть — это какие-то отдельные предметы. По большому счету, проблем [с реализацией проекта берегоукрепления] я тут не вижу, — поделился мнением В.Лебединский.

Какими именно методами предполагается укреплять берег в районе древнего Херсонесского городища, пока неизвестно. Контакты компании-проектировщика оказались недоступны.