«Дороги, какие мы выбираем, не всегда выбирают нас». Если данную фразу из песни группы «Ундервуд» воспринять буквально, то она очень точно отражает положение, в котором оказались симферопольские автомобилисты. Ездить надо, а по каким именно дорогам, выбирать не приходится — большинство из них в плачевном состоянии. О том, стоит ли ждать появления в городе свежеотремонтированных дорог, крымским журналистам рассказал начальник управления ЖКХ (ЖИЛИЩНО КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО) Симферополя Анатолий Рогов.
Сейчас в городе над благоустройством дорог работают 6 подрядных организаций. Но плоды их труда для среднестатистического автомобилиста в целом не заметны. Причин, как всегда, несколько: фактически безграничный фронт работ и традиционно слабое финансирование.
В этом году на поддержание улично-дорожной сети Симферополя было выделено всего 18 миллионов гривен. Аварийный и капитальный ремонт, дорожная разметка, установка «лежачих полицейских» и ограждений, поддержание в рабочем состоянии светофоров: для проведения всех работ выделенных денег явно не хватит. Действительность такова, что симферопольцам придётся рассчитывать по большей части на ямочный ремонт существующих магистралей.
Впрочем, некоторые дороги в этом году всё-таки отремонтируют. По словам Анатолия Рогова, уже начаты работы на улице Тургенева, следующей на очереди будет улица Шмидта. Капитальный ремонт сделают на Козлова, Будённого, Железнодорожной и Гайдара. Также, в планах коммунальщиков привести в порядок внутриквартальные дороги на Киевской и сделать ливневые стоки на часто подтапливаемой улице Семашко. Если вспомнить, что всего в городе более 500 улиц, половина из которых не ремонтировалась с самого их основания, потуги дорожных ремонтников кажутся, мягко говоря, незначительными.
По самым скромным подсчётам, на то, чтобы положить новое дорожное покрытие хотя бы на главных городских магистралях, понадобится около 500 миллионов гривен. На такое финансирование рассчитывать не приходится. Выделяемых средств хватает лишь на поддержание дорог в состоянии, пригодном для перемещения автомобилей и общественного транспорта. «Ямочный ремонт делаем не от хорошей жизни», — признаётся начальник управления ЖКХ (ЖИЛИЩНО КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО).
