Днём 13 января неподалёку от остановки «Улица Юмашева» произошло ДТП. По главной дороге ехал троллейбус №10. Внезапно у него отлетело колесо. Оно покатилось в сторону и врезалось в «Жигули», которые выезжали со второстепенной трассы. В результате пострадала водительская дверь автомобиля. Колесо так и осталось лежать на дороге. Пассажирам пришлось выйти из троллейбуса. Водитель «Жигулей» тем временем оценивал ущерб. По словам одного из севастопольских автомобилистов, ремонт двери обойдётся не меньше, чем в 400 гривен.
К счастью, пострадавших в этом ДТП не было. Однако изношенный подвижной состав и сокращение работников, которые принимают троллейбусы в депо, могли стоить жизни пассажирам и водителю «Жигулей».
Напомним, что после того, как городские власти закрыли второе троллейбусного депо на улице Горпищенко, слесарям первого депо увеличили работу — им «добавили» ещё 40 машин. Однако в течение дня профилактику проходят только около 18 троллейбусов, проверить остальные «рогатые» мастера не успевают. Видимо, ДТП на улице Юмашева произошло из-за нетщательного осмотра «десятки».
Днём 13 января неподалёку от остановки «Улица Юмашева» произошло ДТП. По главной дороге ехал троллейбус №10. Внезапно у него отлетело колесо. Оно покатилось в сторону и врезалось в «Жигули», которые выезжали со второстепенной трассы. В результате пострадала водительская дверь автомобиля. Колесо так и осталось лежать на дороге. Пассажирам пришлось выйти из троллейбуса. Водитель «Жигулей» тем временем оценивал ущерб. По словам одного из севастопольских автомобилистов, ремонт двери обойдётся не меньше, чем в 400 гривен.