В столице России 28 января прошёл митинг – уже 18-ый по счёту – против строительства дублёра МКАД на самом деле под балконами домов по ул. 800-летия Москвы, ул. Инженерной, Бибиревской, Фестивальной, Талдомской. Жители района Восточное Дегунино протестуют против расширения этих улиц и строительства эстакады через МЖД у станции Бескудниково. Поддержать их требования пришли парламентарии-коммунисты Валерий Рашкин (Государственная дума) и Николай Зубрилин (Московская городская дума).
Участник инициативной группы Пётр Звягинцев сказал, что жителями Восточного Дегунино, Бескудниково, Дмитровского и Алтуфьевского районов было собрано 14000 подписей против строительства магистрали, но глава управы в интервью местной газете рассказывает, что большинство района – за.

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин встречаться с инициативной группой отказался, перенаправив людей к заместителю председателя Москомархитектуры Сергею Костину. Беседу с ним ещё один представитель инициативной группы Андрей Маслов описал как «разговор не со специалистом, а с зомби».

Костин пожаловался активистам на то, что они завалили их протестными письмами, на которые те не успевают отвечать. «Мы и так пошли вам навстречу, – сказал он. Полос должно было быть 8, а будет всего 4». Но это не так. 4 полосы дороги и 2 полосы эстакады – итого 6. «Он нам сказал, что полосы на эстакаде в архитектуре не считаются», – сказал Маслов. Зампред Москомархитектуры также уверил, что от трассы до домов останется 23 метра. И даже великодушно предложил инициативной группе линейку – измерить расстояние на плане и соотнести с масштабом. Активисты отказались: «Я не линейкой мерю, а глазам своим доверяю, нету там этих 23 метров», – заявил Маслов.

Также, Костин убеждал людей, что для строительства дороги Парк 800-летия Москвы трогать не будут. Но Пётр Звягинцев в официальных документах обнаружил, что у парка вырубят почти гектар. Та же участь постигнет деревья, которые находятся рядом с домами жителей. Этих деревьев, по мнению Костина, вообще не существует, потому как они находятся в границах красных линий дороги, а значит, посажены были незаконно. То есть их как бы нет. Тут необходимо только добавить, что по экорейтингу данные районы уже относятся к неблагоприятным – содержание в них главных загрязнителей воздуха существенно превышает норму. А после строительства дороги по ней будет проезжать около 5000 машин в час, что ситуацию, разумеется, только ухудшит.

И уж совсем неадекватным выглядит ответ Костина на вопрос, зачем было строить кучу новеньких детских площадок там, где планируется магистраль. «Вы же жители этого района, вы знали, что там планируется возведение дороги, почему же вы не предупредили?»

Валерий Рашкин, выступая в поддержку требований граждан, заявил, что только жители должны решать вопрос о магистрали. «Сейчас в стране сложилась такая система, что когда вы, москвичи, стараетесь донести до чиновников свои требования, власть их не слышит. Вам здесь жить, рожать детей, воспитывать их, по этой причине только вам решать, должна здесь быть дорога или нет. Ни мэру Собянину, ни префекту, ни президенту Путину – они здесь не живут. Вам дышать этим воздухом. И мэр, и префект, и глава управы должны вас услышать и встать на вашу сторону. В столице России экологическая катастрофа, а они уезжают на Канары, на Мальдивы и не видят этого. Вы провели почти 20 митингов – хоть на одном Собянин появился? Посмотрел вам в глаза? Услышал вас? Нет».

Рашкин пообещал поднять данный вопрос в Госдуме. Тем временем жители Восточного Дегунино начали собирать подписи за отставку главы управы района Виктора Коля и префекта северного административного округа Владислава Базанчука.