Руководство украинских железных дорог делает все возможное, чтобы заставлять пассажиров покупать билеты на поезда Hyundai, какие чиновники закупили перед чемпионатом Евро — 2012.
Об этом на пресс-конференции в Киеве заявила заместитель главы Свободного профсоюза Южной железной дороги Лариса Украинец.
По её словам, именно этим объясняется отсутствие билетов на популярные направления, а также неудобные изменения в расписании.
«В министерстве инфраструктуры говорили, что на Hyundai были потрачены 300 млн долларов, теперь их надо погасить, вернуть. Теперь данные поезда стараются заполнить, а билеты очень дорогие: низший класс – более 200 гривен, высший – до 500 гривен. В итоге поезда идут полупустые, людям Hyundai неудобны – сиденья там по 45 см, детскую коляску поставить негде», – сказала Украинец.
«Закупите вагоны в России, у которых до 30 лет срок годности, останутся наши графики. Но это же невыгодно – ведь кому-то Hyundai выгодно. Но это же электрички, по нашим дорогам они не пойдут. Это ведь не Корея, всю Корею можно пройти пешком», – добавила представительница профсоюзов.
Украинец напомнила о многочисленных случаях поломок Hyundai, когда составы останавливались вдалеке от станций, и люди, находящиеся в поезде, были вынуждены ожидать по несколько часов.
«Людям холодно – Hyundai не отапливается. Люди сидят в холоде, голодные, без кипятка», – утверждает представительница профсоюзов.
Ранее эксперты заявляли, что неудача эксперимента с внедрением Hyundai может привести к отставке министра транспорта Бориса Колесникова.
