В стране наблюдается нехватка «неотложек». Чтобы восполнить дефицит и сменить парк техники советского уровня, надо ежегодно закупать около 700-800 машин


Машины «скорой» иногда находятся в таком ужасном состоянии, что врачам приходится класть в салон кареты по несколько мешков цемента — чтобы уменьшить тряску авто.

По утверждению врача Киевской станции скорой помощи Анатолия Вершигоры, два года назад были закуплены 200 автомобилей Peugeot Boxer для оказания неотложной помощи. Машины полностью соответствуют Национальным стандартам. 

У них есть все необходимые приборы и оборудование. Как водителю, мне такие машины очень нравятся — они мягкие, маневровые, быстрые. Не сравнить с «Газелями», на которых я ездил раньше, — рассказал водитель столичной «скорой» Анатолий Клопцов. 

Именно такие машины закупили для Крыма, их торжественно передавал полуострову Президент в октябре 2012 года. Но закупки этих машин были выполнены неодинаково — существовала разница в комплектации и стоимости. Стоимость автомобилей скорой помощи Peugeot Boxer типа В на шасси Европейского автопрома составляла от 615 до 958 тыс. гривен. Для «пилотных» областей Минздрав закупил полностью укомплектованные машины по 649,8 тыс. гривен.

А к примеру, в Харьковской области за тот же автомобиль Peugeot Boxer типа В платили 579 тыс. гривен. Но в машине отсутствовали дефибриллятор с кардиомонитором и электрокардиограф (их стоимость составляет от 60 тыс. до 170 тыс., в зависимости от качества и производителя).

Таким образом, приехав на вызов к «сердечнику», врачи этих «скорых» не смогут ни толком поставить диагноз, ни отслеживать состояние больного при перевозке, ни запустить сердце при нарушении сердечного ритма. Не слишком ли страшной может оказаться цена «дешевизны»? — говорится в статье.
По материалам информационного агентства CIT.UA